Eni Multitech JD/F 10W-30 es un lubricante multifuncional (UTTO) que cumple con la especificación John Deere JDM J20C, adecuado para dispositivos de lubricación que se instalan en máquinas utilizadas en el sector agrícola, como los tractores. Sus características lo hacen adecuado para la lubricación de transmisiones, sistemas hidráulicos, tomas de fuerza, frenos de aceite sumergidos y embragues, reductores finales y diferenciales.

Eni Multitech 15W-40 es un lubricante multifuncional avanzado (STOU), que puede cumplir con los requisitos de lubricación de todos los componentes de la maquinaria agrícola, equipos de construcción y movimiento de tierras más modernos. Según las especificaciones del fabricante del vehículo, se puede utilizar en motores, transmisiones, sistemas hidráulicos, y también en ejes, reductores finales y frenos en baño de aceite.

Eni i-Sigma performance E7 15W-40 es un lubricante de motor formulado con aceites base de alta calidad, desarrollado para motores diesel turboalimentados que trabajan incluso en condiciones de servicio severo. El producto también puede utilizarse en motores diesel de generaciones anteriores y en motores de vehículos comerciales de servicio urbano y de larga distancia.

Eni i-Sigma performance E7 15W-40 es un lubricante de motor formulado con aceites base de alta calidad, desarrollado para motores diesel turboalimentados que trabajan incluso en condiciones de servicio severo. El producto también puede utilizarse en motores diesel de generaciones anteriores y en motores de vehículos comerciales de servicio urbano y de larga distancia.

Eni i-Sigma top MS 15W-40 es un aceite multigrado adecuado para ser utilizado en los modelos recientes de motores diésel de servicio pesado, diseñados para funcionar con combustible diésel de muy bajo contenido de azufre y equipados con dispositivos de post-tratamiento de gases de escape, incluso en condiciones de funcionamiento severas. Permite intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo a los requisitos del fabricante del motor.

Eni i-Sigma top MS 15W-40 es un aceite multigrado adecuado para ser utilizado en los modelos recientes de motores diésel de servicio pesado, diseñados para funcionar con combustible diésel de muy bajo contenido de azufre y equipados con dispositivos de post-tratamiento de gases de escape, incluso en condiciones de funcionamiento severas. Permite intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo a los requisitos del fabricante del motor.

Aceite lubricante THPD (Top High Performance Diésel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación. Supera el nivel de prestaciones de los tradicionales SHPD. Producto específicamente diseñado para los más modernos vehículos que requieran lubricantes ACEA E7, API CI-4 siendo especialmente indicado para aquellos que deban cumplir las normas EURO III, EURO IV o EURO V según prescripción del fabricante.

Aceite lubricante THPD (Top High Performance Diésel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación. Supera el nivel de prestaciones de los tradicionales SHPD. Producto específicamente diseñado para los más modernos vehículos que requieran lubricantes ACEA E7, API CI-4 siendo especialmente indicado para aquellos que deban cumplir las normas EURO III, EURO IV o EURO V según prescripción del fabricante.

HIDRASIL SIFLUID HV es una gama de fluidos hidráulicos en base mineral de alto índice de viscosidad especialmente formulados para todo tipo de sistemas hidráulicos que trabajen en condiciones difíciles de temperatura y presión. Por su formulación multigrado es un fluido que mejora las condiciones de arranque a bajas temperaturas, y conserva la viscosidad a altas temperaturas.

HIDRASIL SIFLUID HV es una gama de fluidos hidráulicos en base mineral de alto índice de viscosidad especialmente formulados para todo tipo de sistemas hidráulicos que trabajen en condiciones difíciles de temperatura y presión. Por su formulación multigrado es un fluido que mejora las condiciones de arranque a bajas temperaturas, y conserva la viscosidad a altas temperaturas.

STAROIL 10W 40 EUROTRUCK es un aceite con base sintética de alto rendimiento apto para motores diésel en servicio pesado. Especialmente desarrollado con bajo contenido (Mid Saps) en cenizas sulfatadas y fósforo para mejorar las emisiones de escape de los vehículos. No es compatible con vehículos que lleven incorporados sistemas de tratamiento de gases de escape como DPF, SCR.