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BIDÓN CEPSA TRACTION MAX 15W40 (20 Ltrs.)
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BIDÓN CEPSA TRACTION MAX 10W40 (20 Ltrs.)

Lubricante formulado con bases sintéticas de máximo rendimiento, de carácter GLOBAL, que cumple con los requerimientos de las especificaciones ACEA E7 y API CI-4. Especialmente recomendado para todos los vehículos pesados, tanto europeos como americanos de última tecnología y de bajas emisiones, cumpliendo la normativa EURO V y anteriores que no equipen DPF

Artículo. BIDÓN CEPSA TRACTION MAX 10W40 (20 Ltrs.)

Descripción. Lubricante formulado con bases sintéticas de máximo rendimiento, de carácter GLOBAL, que cumple con los requerimientos de las especificaciones ACEA E7 y API CI-4. Especialmente recomendado para todos los vehículos pesados, tanto europeos como americanos de última tecnología y de bajas emisiones, cumpliendo la normativa EURO V y anteriores que no equipen DPF.

UTILIZACIÓN DE PRODUCTO
- Especialmente indicado para flotas mixtas con vehículos de
varias marcas y edades, permitiendo, gracias a su carácter
GLOBAL, ahorrar en costes logísticos y de mantenimiento.


- Cumple las especificaciones de principales constructores
europeos, mejorando los resultados de los aceites minerales,
por lo que puede ser empleado en cualquier tipo de flotas
incluso en aquellos con maquinaria de Obras Públicas que
precisan un aceite tipo API CI-4.


- Especialmente indicado para aquellos vehículos que
satisfacen las más recientes normas de emisiones Euro V y
Euro IV que utilicen sistemas SCR con EcoBlue® o EGR y
EPA 2007.

PRESTACIONES DE PRODUCTO
- Gracias a su excelente comportamiento y estabilidad en un
amplio rango de temperaturas, proporciona una mayor
protección de todas las partes del motor tanto en el
momento del arranque, crítico para el desgaste, como
durante el funcionamiento del motor, aumentando la vida útil
del mismo.


- Su alta aditivación detergente/dispersante, evita la
formación de depósitos, lodos y concentraciones de
partículas, muy perjudiciales para el funcionamiento de la
bomba de aceite y la correcta lubricación del motor.


- Los resultados obtenidos en la formación de lodos y
desgaste en el moderno test de motor OM 646 LA de
Daimler, que introduce el uso de Biodiesel (B5) en los tests,
aseguran un excelente comportamiento incluso en presencia
de biodiesel.

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