LATA CEPSA AGRO PLUS 15W40 (5 ltrs.) - I.V.A. Y SIGAUS INCLUIDOS.

Artículo. LATA CEPSA AGRO PLUS 15W40 (5 ltrs.)

Lubricante multigrado multifuncional de alto rendimiento (Concepto STOU), para la lubricación de todo tipo de
maquinaria agrícola. Satisface los requerimientos más exigentes de los principales fabricantes de equipos.

Utilización de producto
    - Aceite lubricante “Super Tractor Oil Universal (STOU)”, de carácter multifuncional, destinado a todo tipo
    de maquinaria agrícola en la que para la lubricación de motor, transmisiones, sistemas hidráulicos,
    embragues y frenos húmedos se dispone de un tanque común.
    - Especialmente desarrollado para la lubricación de los órganos y sistemas mecánicos de tractores agrícolas,
    segadoras-trilladoras, ensiladoras, etc... y en general equipos y vehículos equipados con: Motor diesel
    sobrealimentado o no, Transmisiones: mecánicas convencionales (recomendación aceite API GL-4),
    equipadas con frenos húmedos y transmisiones automáticas.
    - Especialmente indicado para material agrícola que trabaja estacionalmente.

Prestaciones de producto
    - Su formulación de alta calidad le confiere excelentes propiedades para todo tipo de clima y condiciones de trabajo.
    - Excelente detergencia y dispersancia. Asegura la limpieza del motor y su máximo rendimiento.
    - Viscosidad elevada a alta temperatura. Evita las fugas de aceite lubricante.
    - Fluidez a baja temperatura. Evita pérdidas de carga y potencia.
    - Poder antiespumante y de desaireación. Evita riesgos de cavitación.
    - Características Extrema Presión. Indicado para transmisiones con especificación API GL-4.
    - Características antidesgaste y anticorrosión. Aumenta la vida útil del motor.
    - Compatibilidad con las juntas y materiales (embragues y frenos húmedos).
    - Gran resistencia a la oxidación. Evita la formación de lacas y depósitos sobre las piezas, trabajando a alta
    temperatura.
    - Características adaptadas de fricción. Evita el ruido de los frenos y la disminución de progresividad en los embragues multidiscos.

I.V.A. Y SIGAUS  INCLUIDOS.